Estimation gratuite sous 24 h pour votre départ depuis l'Île-de-France vers le Portugal continental, Madère ou les Açores. Visite à domicile possible en région parisienne.
Visite à domicile gratuite
Sur Paris et les départements 75/77/78/91/92/93/94/95, nous nous déplaçons pour mesurer le volume réel et identifier les contraintes d'accès. Le prix remis tient à la facture.
Devis détaillé sous 24 h
Volume estimé en m³, distance route ou maritime, niveau d'emballage, formule camion dédié ou groupage, accès au départ comme à l'arrivée : chaque ligne est chiffrée.
Toutes destinations Portugal
Lisbonne, Porto, Coimbra, Braga, Aveiro, Algarve, Setúbal côté continent. Funchal pour Madère, Ponta Delgada pour les Açores avec acheminement maritime.
Trois variables font 90 % de la facture : le volume en m³, le mode de transport et la difficulté d'accès des deux côtés. Pour un appartement parisien standard de 50 m² rempli, comptez entre 18 et 25 m³ utiles. Au-delà de 100 m³, on bascule sur deux porteurs ou un semi-remorque, ce qui change l'arbitrage route contre mer.
Sur la liaison Paris-Lisbonne, la voie routière reste le standard : 1 950 km par l'A10 puis l'A63, passage par Hendaye et descente sur Burgos, Salamanque, Vilar Formoso. Pour Porto, la même route bifurque sur l'A25 à Vilar Formoso, total 1 580 km. Le transit annoncé tient deux à six jours selon la formule (camion dédié, groupage en attente de complément de chargement, double équipage).
La voie maritime concerne surtout les très gros volumes ou les destinations insulaires. Conteneur de 20 pieds depuis le port du Havre vers Lisbonne ou Leixões pour Porto, transit de deux à quatre jours en mer auquel s'ajoute la mise à quai, le dédouanement administratif et le pré-acheminement. Pour Madère, la liaison maritime régulière passe par Funchal. Pour les Açores, départ Lisbonne vers Ponta Delgada.
Le camion dédié reste la formule la plus rapide. Votre chargement part seul, sans attente d'autres clients, et la livraison s'engage sur une date ferme. C'est la solution recommandée à partir de 35-40 m³, ou quand le calendrier ne permet pas d'attendre. Sur Paris-Lisbonne, on enlève un lundi, on livre dans la semaine.
Le groupage partage le camion avec un ou deux autres clients en partance pour la même région. Le prix au m³ chute fortement (souvent 30 à 40 % en dessous du dédié), mais la fenêtre de livraison s'étire sur 10 à 15 jours. Idéal pour 5 à 20 m³, surtout sur les profils étudiants, expatriés en mission temporaire, résidents secondaires.
La formule mixte combine les deux : un petit lot de cartons indispensables expédié en express ou transporté avec vous, le reste en groupage économique. Beaucoup d'expatriés français choisissent cette option pour leur installation au Portugal : l'essentiel arrive en quelques jours pour s'installer, le gros mobilier suit dans le mois.
Le prix remis n'est pas une fourchette : c'est un engagement chiffré ligne par ligne. Nous détaillons le volume retenu en m³, le linéaire de portage au départ (étages, escalier ou ascenseur, distance camion jusqu'à l'entrée), le niveau d'emballage (vous, nous, mixte), la formule retenue, l'assurance choisie et les frais d'arrivée éventuels (réservation de stationnement à Lisbonne ou Porto, monte-meubles pour les centre-villes denses).
L'assurance ad valorem se calcule sur la valeur déclarée du mobilier, généralement entre 0,4 % et 0,8 % de la somme assurée selon le niveau de couverture. Pour un mobilier déclaré à 25 000 €, comptez 100 à 200 € d'assurance pour le trajet entier. C'est un poste que nous recommandons systématiquement sur longue distance.
Les frais réglementaires côté Portugal sont nuls pour le transport d'effets personnels (Union européenne, libre circulation des biens). Une exception : les archipels de Madère et des Açores appliquent une IVA régionale, mais le déménagement de résidence à résidence reste exonéré sur déclaration. Nous fournissons l'inventaire conforme aux exigences douanières insulaires.
Plus les informations sont précises, plus le prix l'est aussi. Quatre éléments suffisent pour une première estimation fiable : la liste sommaire des pièces meublées (salon, chambres, cuisine équipée ou non, garage, cave), la présence de meubles volumineux atypiques (piano, coffre-fort, bibliothèque sur mesure, verrière), le contexte des deux adresses (étage, ascenseur ou non, stationnement camion possible) et la fenêtre de date envisagée.
Pour les pianos droits, prévoir un supplément de 350 à 500 € selon l'étage et l'accès. Pour un piano quart-de-queue ou un demi-queue, nous intervenons avec une équipe spécialisée et un démontage partiel. Nous le mentionnons explicitement dans le devis, jamais en surprise sur la facture finale.
Pour les destinations insulaires, comptez un délai supplémentaire d'organisation. La fréquence des départs maritimes vers Funchal et Ponta Delgada ne permet pas l'improvisation : nous travaillons sur des créneaux à 15 ou 30 jours d'avance, avec confirmation de la date de chargement portuaire au Havre ou à Lisbonne selon la route choisie.
Combien coûte un déménagement Paris-Portugal en moyenne ?
Pour un 50 m² parisien (environ 20 m³) vers Lisbonne ou Porto en groupage, comptez 1 800 à 2 800 € tout compris. Pour un 80 m² (35-40 m³) en camion dédié vers l'Algarve, plutôt 4 500 à 6 500 €. Vers Madère ou les Açores, ajoutez 800 à 1 500 € pour la partie maritime.
Combien de temps prend la livraison ?
Paris-Lisbonne ou Paris-Porto en camion dédié : 2 à 4 jours porte à porte. En groupage : 7 à 15 jours selon le remplissage. Vers Madère ou les Açores : 18 à 30 jours en additionnant route, port et traversée maritime.
Y a-t-il des frais de douane vers le Portugal ?
Non. Le Portugal continental, Madère et les Açores sont membres de l'Union européenne, le libre transport des effets personnels s'applique. Aucun droit à acquitter, simple inventaire d'accompagnement.
Quels documents fournir pour la prise en charge ?
Une pièce d'identité, l'adresse complète d'arrivée au Portugal, et idéalement votre NIF portugais (Número de Identificação Fiscal) si vous l'avez déjà obtenu. Sans NIF, nous procédons quand même : il est exigé pour l'installation, pas pour le déménagement.
Faut-il être présent à l'arrivée ?
Oui, ou avoir un mandataire identifié sur place. La signature au déchargement valide l'état du mobilier et déclenche la sortie de responsabilité du transporteur. Pour les expatriations longues, le mandat de réception est courant et nous l'acceptons sans problème.
Le devis est-il vraiment ferme ?
Oui dès lors que le volume et les accès ont été validés contradictoirement (visite ou inventaire détaillé). Une surprise de volume au chargement entraîne un avenant signé sur place ; un accès devenu impossible (travaux, nouvelle réglementation) fait l'objet d'une note de frais transparente.
Quelle assurance prendre pour le trajet ?
L'assurance contractuelle de base couvre la responsabilité du transporteur, plafonnée légalement. Pour un mobilier de valeur, l'assurance ad valorem est fortement conseillée : 0,4 à 0,8 % de la valeur déclarée, couverture intégrale en cas de sinistre, franchise réduite.
Peut-on stocker le mobilier entre les deux dates ?
Oui. Nous proposons du garde-meuble en Île-de-France pour les départs anticipés (libération du logement avant la date d'installation au Portugal) et du stockage à Lisbonne ou Porto pour les arrivées différées. Le tarif tourne autour de 1,50 à 3 € par m³ et par jour selon la durée.
Et pour un déménagement piano ?
Notre équipe est spécialisée. Pour un droit, supplément de 350 à 500 € avec démontage des roulettes et calage spécifique. Pour un quart-de-queue ou un demi-queue, démontage des pieds et conditionnement caisse, supplément de 800 à 1 500 € selon l'instrument et les accès.
Faut-il un permis spécifique pour stationner le camion à Paris ?
Oui, sur la voie publique au-delà de 30 minutes, l'autorisation de stationnement se demande à la mairie d'arrondissement, en général 7 à 10 jours à l'avance. Nous nous en chargeons dans le cadre de la prestation pour le 75, 92, 93 et 94. Pour la grande couronne, c'est à voir au cas par cas.
Notre calculateur donne une estimation en m³ en quelques clics, avant même la visite.
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