La formule économique pour 5 à 20 m³ : un camion partagé entre plusieurs clients, tarif divisé, délais légèrement étirés mais maîtrisés.
vs camion dédié
délai standard
volume idéal
prix moyen au m³
Camion partagé maîtrisé
Plusieurs clients sur un même chargement Paris-Lisbonne ou Paris-Porto. Inventaire séparé, étiquetage couleur, déchargement séquentiel.
Tarif au m³
220 € en moyenne par m³ utile sur le continent, contre 350-400 € en dédié. La différence se mesure vite sur un T2 ou T3.
Départs hebdomadaires
Paris-Lisbonne et Paris-Porto chaque semaine d'octobre à juin. Saison estivale : départs renforcés mais réservation 6-8 semaines en amont.
Le groupage consiste à partager un même camion entre plusieurs clients qui ont tous une destination dans la même zone géographique. Concrètement : votre mobilier est chargé à Paris avec celui de deux à quatre autres clients, transporté en un seul voyage routier vers le Portugal, puis déchargé selon une tournée organisée à l'arrivée. Cette mutualisation divise par deux le coût au m³ par rapport au camion dédié.
La condition de viabilité d'un groupage : que les volumes individuels soient compatibles. Au-delà de 20-25 m³, l'écart de prix avec un camion dédié devient trop faible pour justifier les contraintes du groupage (délais, créneau partagé). En dessous de 5 m³, c'est l'inverse : le groupage devient incontournable, le camion dédié serait absurde.
Volume typique adapté : un studio parisien (4-7 m³), un T2 familial (12-18 m³), un déménagement étudiant Erasmus (5-8 m³), une résidence secondaire en Algarve qu'on équipe progressivement (8-14 m³). Pour ces profils, le groupage est presque toujours la bonne réponse.
Tarif divisé par deux
Le partage du camion répartit le coût fixe (chauffeur, carburant, péages) entre les clients. Le gain net sur 15 m³ peut atteindre 1 200 à 1 800 €.
Inventaire individuel respecté
Chaque client a son inventaire séparé, son étiquetage par couleur, sa zone de chargement dédiée dans le camion. Aucune confusion possible.
Départs réguliers
Pas besoin d'attendre votre propre camion : nos rotations hebdomadaires partent même avec un remplissage partiel, le client suivant complète.
Délais annoncés
Le groupage prend 7 à 15 jours porte à porte selon la destination, contre 2-4 jours en camion dédié. Mais on vous donne la fenêtre de livraison, jamais à l'aveugle.
Un studio parisien moyen contient 4 à 7 m³ utiles. Ça paraît peu, mais une fois cartonné et calé, c'est l'équivalent d'un palette et demie : matelas, sommier, canapé deux places, deux meubles bas, vingt à trente cartons. Tarif typique vers Lisbonne ou Porto : 850 à 1 200 €, contre 2 500 € minimum en camion dédié.
Un T2 parisien atteint 12 à 18 m³ : couple avec mobilier de chambre complet, cuisine équipée démontée, salon trois pièces, électroménager. Tarif Lisbonne-Porto en groupage : 1 800 à 2 700 €. C'est le volume où le groupage est financièrement le plus pertinent : on divise vraiment la facture par deux par rapport au dédié.
Au-delà de 20 m³, le groupage reste possible mais devient moins avantageux. Le surcoût du dédié se réduit, et la souplesse d'horaires du dédié (chargement et livraison aux heures qui vous arrangent) devient intéressante. Au-delà de 30 m³, le dédié s'impose presque toujours.
Première étape, la visite à domicile en Île-de-France. Nous mesurons le volume précis, identifions le mobilier fragile ou volumineux, vérifions l'accès du camion devant chez vous. Le devis groupage est remis sous 24 heures avec la fenêtre de chargement (un créneau de 3-5 jours, pas une date fixe) et la fenêtre de livraison correspondante.
Deuxième étape, le chargement. Le jour J, le camion arrive avec votre cargaison à compléter ou à compléter chez vous. L'équipe charge votre mobilier en zone dédiée du camion, étiquette tous les éléments avec votre code couleur, vous remet la copie de l'inventaire signé. Vous repartez avec votre exemplaire, on garde l'original.
Troisième étape, le voyage et la livraison. Le camion traverse l'Espagne par la route habituelle (Hendaye, Burgos, Salamanque, Vilar Formoso), peut faire un autre chargement ou un autre déchargement en cours de route, et arrive à destination dans la fenêtre annoncée. La livraison se fait selon votre zone (Lisbonne, Porto, périphéries), avec démontage-remontage de votre mobilier sur demande.
Quatre engagements écrits, opposables au devis.
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Devis ferme sous 24h
Après visite à domicile gratuite, vous recevez un prix engagé ligne par ligne sous 24 heures. Aucune révision unilatérale ne peut être appliquée à la facture finale.
Engagement contractuel CGV
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Volume cubé contradictoirement
Le volume retenu dans le devis est calculé sur place avec vous. Toute différence constatée au chargement déclenche un avenant signé contradictoirement, jamais une facturation surprise.
Procédure conforme NF X50-820
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Mobilier assuré valeur déclarée
Assurance dommages incluse de base, complément ad valorem optionnel (0,4 à 0,8 % de la valeur déclarée). Indemnisation sur valeur de remplacement, pas de vétusté forfaitaire.
Police assurance multirisques
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Délai de livraison respecté
La fenêtre de livraison est annoncée à la signature et figure au contrat. En cas de retard de notre fait, une pénalité forfaitaire de 50 € par jour de retard s'applique automatiquement.
Clause pénale inscrite au devis
Destinations et services complémentaires.
Notre calculateur donne une estimation en m³ en quelques clics, avant même le devis.
Calculer mon volumeQuel est le prix moyen d'un groupage Paris-Portugal ?
Comptez environ 220 € le m³ utile vers Lisbonne ou Porto, soit 850 à 1 200 € pour un studio, 1 800 à 2 700 € pour un T2, 3 000 à 4 200 € pour un T3 jusqu'à 20 m³. Au-delà, le dédié devient compétitif.
Combien de temps prend un groupage ?
7 à 15 jours porte à porte selon la destination et le remplissage. Vers Lisbonne ou Porto, fenêtre typique de 10 jours. Vers l'Algarve, plutôt 12-18 jours. Vers Madère ou les Açores, c'est différent : il faut compter la traversée maritime.
Mon mobilier est-il bien protégé en groupage ?
Oui, autant qu'en camion dédié. Chaque client a sa zone dédiée dans le camion, les meubles sont calés et sanglés, les cartons palettisés ou empilés selon une logique de stabilité. L'inventaire individuel évite toute confusion.
Y a-t-il des restrictions sur ce qui peut être groupé ?
Pas d'objets précieux non assurés (œuvres d'art, bijoux), pas de produits inflammables, pas d'aliments frais. Pour les pianos, instruments fragiles, antiquités, le groupage est possible mais demande un emballage spécifique : on en parle à la visite.
Le groupage couvre-t-il Madère et les Açores ?
Pour la partie maritime, oui en théorie : on charge votre lot dans un conteneur partagé qui traverse vers Funchal ou Ponta Delgada. Délais 22-30 jours. Sur la partie continent vers Madère/Açores, c'est cependant moins fréquent que sur Lisbonne ou Porto.
Peut-on choisir la date exacte de chargement ?
Non, c'est la principale contrainte du groupage. On vous propose une fenêtre de 3-5 jours pour le chargement, fixée 7-10 jours en amont selon le planning des autres clients du groupage. Pour une date fixe, il faut basculer en dédié.
Et pour la date de livraison ?
Même logique : fenêtre annoncée, généralement 3-5 jours. Confirmation à 48h ouvrées de la livraison effective. Si quelqu'un doit être présent au déchargement, il faut bloquer la semaine.
Existe-t-il des départs rapides en groupage ?
Quelques départs urgents possibles en moyenne saison (octobre-mars), facturés au tarif standard mais sur le prochain départ disponible. En haute saison (juin-septembre), le délai de réservation reste de 4-6 semaines.
Le groupage est-il compatible avec un piano acoustique ?
Oui, mais avec emballage spécifique (mousse haute densité, housse coton). Démontage des pédales obligatoire, calage anti-chocs renforcé dans le camion. Surcoût piano en groupage : 200-350 € selon le modèle. Au-delà de 8 000 € de cote, basculer en camion dédié.
Peut-on combiner groupage Paris-Portugal et retour Portugal-Paris ?
Oui, sur certains trajets nous proposons des tarifs réduits pour combiner aller plein (Paris-Lisbonne) et retour partiel (Lisbonne-Paris). Économie possible 15-25 % sur le retour vide. Conditions selon planning camion et volume disponible. À évaluer au cas par cas.
La visite gratuite cale le prix au plus juste, sans engagement.
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